Uutishuone
Limit search
Sähkönsyötön murros perinteisestä kaksisuuntaiseksi
Sähkö tehdään voimalaitoksilla – vesi- ja ydinvoimaloissa tai uusiutuvan energian voimaloilla kuten aurinkopaneeleilla. Mutta miten sähkö päätyy kuluttajille koteihin, toimistoihin ja muihin kiinteistöihin sekä teollisuuteen?
Sähköauton akusta voi tulevaisuudessa syöttää energiaa sähköverkkoon – Carunan asiantuntija suosittelee panostamaan älykkääseen lataukseen
Kaksisuuntaisen latauksen ansiosta sähköautojen akkuihin varastoitua sähköenergiaa voidaan käyttää verkon ja asiakkaiden tarpeisiin. Tällä hetkellä vain harvat autot ja laturit mahdollistavat kaksisuuntaisen latauksen, mutta tulevaisuudessa se voi olla arkipäivää. Akun tyhjentämisestä voi tehdä pienen tulonlähteen, mutta lataus myös kuluttaa akun kapasiteettia. Carunan innovaatiopäällikkö panostaisi ensin älykkääseen lataukseen.
Sähköautobuumi ei ole ohi – lataukselle tarvitaan nyt isompia liittymiä
Sähköauton latauspisteitä pystytetään entistä enemmän huoltoasemille ja ruokakauppoihin. Sähkönjakeluyhtiö Carunalle tulee kasvavissa määrin kyselyitä sähköliittymistä, joita otetaan sähköautojen latauspisteitä varten. Liittymien koko on kasvanut, mikä kertoo suuremmista ja nopeammista latauspaikoista.
Säästääkö sähköjen katkaisu pääkytkimestä sähkölaskussa?
Carunalla on huomattu, että asiakkaat katkaisevat yhä useammin sähköt pääkytkimestä. Tämän seurauksena yhteys mittariin katkeaa eivätkä muun muassa kulutustiedot ja mittarin rekisteröimät tapahtumat – kuten tiedot sähkökatkoista – välity Carunalle. Sähkölaskussa tämä ei säästä.
Miten sähköauto toimii talvella?
Liikenne sähköistyy moottori kerrallaan. Käytännössä kaikki sähköautot on kuitenkin suunniteltu Suomea huomattavasti leudommissa oloissa. Kestääkö sähköauto siis pakkasia? Hyytyykö kiesin akku talvella kuin pari vuotta vanha älypuhelin?
Voiko 800 sähköautoa ladata samaan aikaan? Muutaman vuoden kuluttua Keilaniemeen valmistuvassa pysäköintilaitoksessa voi
Keilaniemi on Espoon toimistorakennusten keidas. Muutaman vuoden kuluttua Keilaniemeen saapuminen omalla autolla helpottuu, kun YIT:n rakentama 1 600 paikkainen pysäköintilaitos otetaan käyttöön. Halliin on suunnitteilla 800 sähköauton latauspistettä.
Kohonnut sähkön hinta ei vaikuta sähköautojen suosioon – Carunan verkkoalueella sähköautoja ensirekisteröitiin eniten Espoossa, Hyvinkäällä ja Kirkkonummella
Sähköautojen suosio jatkaa kasvuaan, vaikka sähkön riittävyys ja hinta huolestuttavat suomalaisia. Huolimatta sähköautoilun kallistumisesta on sähkö edelleen bensaa ja dieseliä edullisempi vaihtoehto.
Sähkölämmittäjän on helppo ajoittaa sähkönkäyttöä kuormanohjauksella
Carunalla on maksuton palvelu, jonka avulla asiakkaat voivat ajoittaa helposti, milloin he käyttävät sähköä kiinteistön ja veden lämmittämiseen. Palvelu on hyödyllinen etenkin sähkölämmittäjälle, joka ostaa sähköä pörssihinnalla. Palvelun avulla sähkölämmittäjä saa ajoitettua lämmityksen yön edullisille tunneille.
Onko sinunkin katollasi tyhjää tilaa tienata? Aurinkopaneeleilla se onnistuu helposti
Carunan verkkoalueella on yli 13 000 aurinkosähkön pientuottajaa. Valtaosa tuottajista on omakotitaloja. Taloyhtiöiden perustamia aurinkoyhteisöjä on tällä hetkellä noin kymmenen. Voimakkaasti noussut sähkön hinta parantaa aurinkosähkön ja energiayhteisöratkaisujen kannattavuutta sekä säästetyn ostosähkön että ylituotannon myynnin osalta.
Aleksi pitää huolen siitä, että suomalaisilla pysyvät valot päällä
Carunalla oli vuonna 2021 yli 88 000 kilometriä sähköverkkoa. Se on yli viidennes Suomen sähköverkoista. Verkkojen kautta sähköä kulkee 1,5 miljoonalle suomalaiselle. Energiamurros tarvitsee innovaatioita, mutta samalla on huolehdittava perustekemisestä - eli siitä että sähkö kulkee häiriöttä.
