Uutishuone
Limit search
Carunan tiilitornimuuntajien purku on osa tutkimusta, jossa selvitetään rakentamisen ympäristövaikutuksia
Punatiiliset muuntajatornit katoavat vähitellen Espoon katukuvasta. Carunan vanhoista tiilitornimuuntajista seitsemän on nyt purettu. Tiilien elämä jatkuu sisustuselementteinä.
Carunan aurinkolaskuri auttaa taloyhtiöitä oman aurinkovoimalan mitoittamisessa – uusi palvelu auki nyt
Taloyhtiöt voivat ottaa oman sähköntuotannon monipuolisemmin käyttöön perustamalla energiayhteisön. Carunan aurinkosähkölaskuri antaa arvion, minkä kokoisella ja hintaisella aurinkovoimalalla on paras takaisinmaksuaika, ja kuinka paljon taloyhtiö ja sen asukkaat voivat säästää sähkölaskuissa.
Mitä tapahtuu käytöstä poistetuille sähköpylväille?
Vanhojen sähköpylväiden kierrätystä ja elinkaarta seurataan Carunassa tarkoin, sillä ne sisältävät vaarallisia kyllästysaineita. Mitä vanhoille pylväille tapahtuu? Ketkä pylväitä voivat käyttää? Ja voiko niistä rakentaa vaikka puutarhapenkin?
Joensuussa toimii 13 sähköistä linja-autoa - Sähköbussien määrä Carunan alueella lisääntyy tasaisesti
Kesällä 2022 Joensuusta tuli Carunan toiminta-alueen kolmas kunta, jossa liitettiin sähköverkkoon bussilatausvarikon sähköliittymä. Aiemmin sähköbussien latauspaikkoja on asennettu Espooseen ja Kirkkonummelle.
Miten sähköauto toimii talvella?
Liikenne sähköistyy moottori kerrallaan. Käytännössä kaikki sähköautot on kuitenkin suunniteltu Suomea huomattavasti leudommissa oloissa. Kestääkö sähköauto siis pakkasia? Hyytyykö kiesin akku talvella kuin pari vuotta vanha älypuhelin?
Voiko 800 sähköautoa ladata samaan aikaan? Muutaman vuoden kuluttua Keilaniemeen valmistuvassa pysäköintilaitoksessa voi
Keilaniemi on Espoon toimistorakennusten keidas. Muutaman vuoden kuluttua Keilaniemeen saapuminen omalla autolla helpottuu, kun YIT:n rakentama 1 600 paikkainen pysäköintilaitos otetaan käyttöön. Halliin on suunnitteilla 800 sähköauton latauspistettä.
Caruna korottaa sähkönjakelun hintoja kustannusten nousun vuoksi
Kustannusten nousu Suomessa on kiihtynyt, mikä vaikuttaa myös Carunan kustannuksiin. Sähköverkon rakentaminen on kallistunut ja häviöenergian kustannukset ovat nousseet huomattavasti kuluneen vuoden aikana. Myös korkotasot ovat kasvaneet. Tästä johtuen verkkopalvelun hinnat nousevat 1.1.2023 alkaen.
Kohonnut sähkön hinta ei vaikuta sähköautojen suosioon – Carunan verkkoalueella sähköautoja ensirekisteröitiin eniten Espoossa, Hyvinkäällä ja Kirkkonummella
Sähköautojen suosio jatkaa kasvuaan, vaikka sähkön riittävyys ja hinta huolestuttavat suomalaisia. Huolimatta sähköautoilun kallistumisesta on sähkö edelleen bensaa ja dieseliä edullisempi vaihtoehto.
Sähkönkäyttö lisääntyy myös työmailla – Akkukäyttöiset työmaakoneet kasvattavat suosiotaan
Espoon kaupunki lähti mukaan Suomen ensimmäiseen julkisten hankintojen Päästötön työmaa -sopimukseen, jossa kaupungille ja heidän urakoitsijoilleen rakennetaan yhdenmukaiset tavoitteet vähäpäästöisten työmaakoneiden käytöstä.
Häviösähkö painaa hiilijalanjäljessä - mutta mitä se oikein on?
Vuonna 2021 Carunan hiilijalanjälki oli 84,6 kt CO2. Se on pienempi kuin edellisvuosina. Hiilijalanjäljessä erottuu yksi tekijä: häviösähkö. Mitä ihmettä se on?