Uutishuone
Limit search
Kymmenen vuoden matka - mitä luvut kertovat sähköverkon kehityksestä?
Sähkönjakeluyhtiö Caruna toimii pääasiallisena sähkönjakelijana 77 kunnassa. Kymmenen vuoden aikana kuntien sähkönjakelu on parantunut huomattavasti. Vuonna 2013 laatuvaatimukset täyttävän verkon piirissä oli vain 67 % asiakkaista, nyt luku on jo yli 90 %. Ilmajohtoverkkojen määrä on pienentynyt 22 000 kilometrillä.
Tunnista nollavika – se voi olla hengenvaarallinen
Nollavika on tilanne, jossa sähköverkon paluujohdin, nollajohdin, katkeaa, jolloin jännite voi nousta jopa 400 volttiin. 1980-luvun jälkeen rakennetuissa taloissa maadoitukset ovat yleensä paremmat, mikä pienentää nollavian aiheuttamia vahinkoja.
Sähkönjakelu on turvattu myös myrskyissä: Carunalla vikoihin varautuminen on osa arkea
Myrskyn aiheuttamia sähkökatkoja esiintyy nykyään vähemmän, sillä iso osa sähköverkosta on viety maan alle säältä suojaan. Siitä huolimatta Caruna ja urakoitsijat varautuvat myrskyihin aina. Erityisesti myrskytilanteissa asiakkaiden ja työntekijöiden turvallisuus on etusijalla – sähköt pyritään palauttamaan nopeasti, mutta työtä tehdään aina turvallisuuden ehdoilla.
Katsoa saa, muttei koskea – ilmoita Carunalle maassa makaavista sähkölinjoista
Kävimmekö lähelläsi laittamassa ilmajohtoja maan alle? Onko vanha sähkölinja jäänyt purkamatta tai odottamaan purkamista liian alhaalla tai maassa kosketusetäisyydellä? Oli sähkölinja ilmassa tai maassa, on sitä varottava, sillä siinä piilee vaara, joka voi aiheuttaa varomattomalle vahinkoja.
Sähköauton akusta voi tulevaisuudessa syöttää energiaa sähköverkkoon – Carunan asiantuntija suosittelee panostamaan älykkääseen lataukseen
Kaksisuuntaisen latauksen ansiosta sähköautojen akkuihin varastoitua sähköenergiaa voidaan käyttää verkon ja asiakkaiden tarpeisiin. Tällä hetkellä vain harvat autot ja laturit mahdollistavat kaksisuuntaisen latauksen, mutta tulevaisuudessa se voi olla arkipäivää. Akun tyhjentämisestä voi tehdä pienen tulonlähteen, mutta lataus myös kuluttaa akun kapasiteettia. Carunan innovaatiopäällikkö panostaisi ensin älykkääseen lataukseen.
Sähköverkossa siirretään voimaa, joka voi olla vaaraksi, jos sen kanssa joutuu kosketuksiin
Verkossa kulkeva virta paitsi lataa kännykkäsi myös pyörittää tämän maan tehtaita. Sähköverkon osien lähellä on silti turvallista liikkua, kunhan muistaa muutaman perusasian.
Sähköautobuumi ei ole ohi – lataukselle tarvitaan nyt isompia liittymiä
Sähköauton latauspisteitä pystytetään entistä enemmän huoltoasemille ja ruokakauppoihin. Sähkönjakeluyhtiö Carunalle tulee kasvavissa määrin kyselyitä sähköliittymistä, joita otetaan sähköautojen latauspisteitä varten. Liittymien koko on kasvanut, mikä kertoo suuremmista ja nopeammista latauspaikoista.
Destia palkittiin turvallisuudesta – Sinimäen sähköaseman työmaalla ei yhtään poissaoloon johtanutta tapaturmaa
Caruna on rakennuttanut Espoon Sinimäkeen uuden sähköaseman, jolla mahdollistetaan Espoon kasvava sähkönkulutus ja tuetaan hiilineutraalin Espoon strategiaa. Työmaalla työskenteli lähes 300 työntekijää ja puhuttiin montaa eri äidinkieltä – siitä huolimatta turvallisuus pysyi erinomaisella tasolla.
Jos kaikki tekevät osansa joustotalkoissa, arjen mukavuus ei kärsi
Kun sähkön tuotantotavat muuttuvat, muuttuu myös suomalaisten tapa käyttää sähköä. Jousto on tullut jäädäkseen, mutta se on erityisen tärkeää, jotta selviämme tulevasta talvesta. Kun uusiutuva tuotanto ei jousta, käyttäjien jousto korostuu.
Tutkimustietoa sähkövarastoista – Caruna mallinsi Tampereen yliopiston kanssa akkujen toimintaa
Caruna näkee sähkövarastot tulevaisuudessa yhtenä osana jakeluverkkoa. Toistaiseksi Suomessa sähkövarastoja on vielä vähän, ja ennen laajempia käyttöönottoja tulee ratkaista tietyt kysymykset esimerkiksi suojauksen toiminnallisuudesta. Caruna tutkii asiaa yhdessä Tampereen yliopiston kanssa.
