Uutishuone
Limit search
Yli puolet suomalaisista valitsisi uudeksi autokseen hybridin tai täyssähköauton – energiamurroksen vauhti kiihtyy
Kansalaiskysely osoittaa kuluttajien keskuudessa selkeän trendin: yli puolet (55 %) suomalaisista valitsisi uudeksi autokseen hybridin tai täyssähköauton. Etelä-Suomessa asuvat ja 25–44-vuotiaat valitsisivat hybridi- tai täyssähköauton muita ikäluokkia enemmän. Luvut käyvät ilmi sähkönjakeluyhtiö Carunan teettämästä kansalaiskyselystä.
Sähköautot yleistyvät ja latauspisteiden määrä kasvaa – mitä se tarkoittaa sähkönjakeluverkolle?
Vuonna 2030 Suomessa arvioidaan olevan yli puoli miljoonaa sähköautoa ja ladattavaa hybridiä. Kasvava sähköautokanta edellyttää huomattavasti nykyistä laajempaa ja paremmin saavutettavampaa latausverkostoa sekä kestävää jakeluverkkoa.
Testasimme, miten sähköauton latauspisteen voi asentaa mahdollisimman vaivattomasti ja edullisesti
Kuinka paljon arkea helpottaisikaan, jos auton tankkaaminen sujuisi automaattisesti. Sähköauton lataamiseen löytyy paljon vaihtoehtoja ja latauspisteen asentaminen onnistuu pienelläkin vaivalla. Asensimme erilaisia latauspisteitä toimistomme parkkipaikalle sähköautoilevien työntekijöidemme testattavaksi.
Käytätkö pörssisähköä? Pienennä laskuasi sähkökuormanohjauksen avulla
Sähkökuormanohjaus on sähkömittarin kautta kodeissa tehtävää lämmityksen ja lämminvesivaraajien päällä olon ohjausta. Ohjaus sopii öisin palvelua hyödyntäville pörssisähkön ostajien lisäksi myös aurinkopaneelien omistajille, joiden taas kannattaa keskittää sähkönkäyttöä päiväsaikaan.
Suomalainen keksintö eChargie tekee sähköauton lataamisesta helppoa ja edullista
Tampereella veneilijät saavat sähkönsä vaivattomasti. Siirrettävän eChargie-laitteen avulla kaupunki myy veneilijöille kesäisin sähköä suoraan laitureilta ja talvisin laitteet palvelevat veneenomistajia venevarikolla. Carunan innovaatiotiimi on ollut mukana laitteen kehitystyössä vuodesta 2018 lähtien.
Liikkumistarpeet ja sähköverkon kapasiteetti määrittävät sähköauton latauspisteen hankintaa
Sähköautokuumeeseen kannattaa suhtautua tyynen analyyttisesti. Ensin on hyvä selvittää päivittäiset kilometrimäärät, latausmahdollisuudet sekä kotiverkon kapasiteetti ja kunto.